Сегодня наша статья будет посвящена титанической работе, которую проводит Магнитогорский металлургический комбинат для акцептации собственной продукции у иностранных автостроителей, разместивших свое производство на территории РФ.
Тема импортозамещения – одна их самых актуальных на внутреннем рынке России. ? ММК является одним из флагманов этого процесса. В частности, недавно стало известно о завершении одного из крупнейших проектов комбината по одобрению его металлопроката у иностранных производителей автомобилей. Реализация этого проекта началась еще в 2013 году. За это время общий объем поставок автолистов для зарубежных концернов составил более 32 тыс. тонн. Продукция ММК за это время прошла все стадии акцептации – от одобрения первых образцов до поставок материала в промышленном масштабе.
Какие стали поставляются для импортных автомобилей?
В рамках данного проекта Магнитогорский металлургический комбинат освоил производство более полусотни различных марок сталей по европейским стандартам. Значительную часть из них составляют сверхнизкоуглеродистые IF-стали практически всех допустимых классов прочности. Благодаря высокой пластичности этого материала, он активно применяется при создании кузова автомобиля и штамповке некоторых деталей.
Также магнитогорские металлурги наладили выпуск стали с ВН-эффектом. Такая сталь начинает упрочняться во время сушки лакокрасочного покрытия. Используется она для производства лицевых деталей автомобиля.
Также традиционно высоким спросом у автостроителей пользуется высокопрочная низколегированная сталь для стоек безопасности и несущих деталей.
Дальнейшие планы ММК
Как и всегда, руководство Магнитогорского металлургического комбината не собирается останавливаться на достигнутом. В ближайших планах комбината значится освоение производства особовысокопрочного холоднокатаного и оцинкованного проката из двухфазной феррито-мартенситной стали типа DP800, DP1000, а также комплекснофазной и так называемой TRIP-стали.
Такой широкий модельный ряд продукции ММК стал возможен после введения в эксплуатацию комплекса холодной прокатки ЛПЦ-11. Благодаря возможностям этого комплекса, ММК способен производить продукцию, удовлетворяющую всем требованиям зарубежных автомобильных концернов.