Индия может ввести минимальные цены на импортную сталь

Сегодня наша статья будет посвящена очередным тревожным новостям с международного рынка стали. Дело в том, что индийские власти заявили о возможном установлении минимальной стоимости, по которой импортеры смогут предложить свою сталь индийским потребителям. Эта мера направлена на сокращение поставок иностранной продукции на рынок и защиту местного производства. Представители многочисленных индийских металлургических предприятий уже не раз заявляли о необходимости введения такого закона, и в этот раз, судя по всему, власти решили прислушаться к их требованиям. Впрочем, пока ни каких-либо конкретных дат вступления новых правил в силу, ни стоимости, по которой импортеров обяжут сбывать свою продукцию, не называется.

Почему это плохо?

В начале статьи мы написали, что новости из Индии тревожные. Почему же?

На самом деле, для многих мировых производителей стали (в том числе, российских) принятие упомянутого закона может стать не просто тревожным, а по-настоящему кошмарным. На фоне общего мирового профицита выработки стали и ее резкого падения в цене, индийский рынок является третьим по потреблению в мире. Более того, Индия является одной из всего шести стран на планете, потребление стали в которой в будущем году должно вырасти, согласно прогнозам экспертов.

Жадность, с которой иностранные поставщики смотрели на индийский рынок, возможно, и стала толчком к принятию решения о его защите. 9 декабря Минфин КНР сделал заявление о принятии мер по стимулированию экспорта (в частности, были сокращены экспортные пошлины). Географическая близость Китая и Индии в связи с этим заявлением стала просто смертельно опасной для индийских производителей стали.

Есть ли страны, кому это выгодно?

Закрытие индийского рынка больно ударит не только по китайским сталепрокатчикам. В тяжелом положении также могут оказаться производители из Южной Кореи, Украины, России и многих других стран, рассчитывавших на большие контракты в этом регионе. Впрочем, и здесь не обошлось без исключений. Так, наверняка, довольно потирают руки японские компании, успевшие накануне заключить с индийской стороной крупные контракты на строительство здесь сети высокоскоростных железных дорог. В накладе не останутся также компании, поставляющие уникальные высококачественные стали (например, ArcelorMittal). Конечно, с нетерпением ждут принятия этого закона и сами индийские металлурги.