В ЕС построят сеть электрозаправок для борьбы с монополией «Тесла»

Сегодня мы расскажем об амбициозных планах европейских автопроизводителей по составлению конкуренции американской компании «Тесла» на рынке электромобилей.

На данный момент широкому распространению экологически чистого транспорта по всему миру серьезно препятствует проблема продолжительности заправки. Для большинства производимых в мире электромобилей время зарядки батареи для 300-километрового путешествия может достигать нескольких часов, что, конечно, непозволительно много. Заметно предпочтительнее на этом фоне выглядят заправочные пункты для «Тесла», способные полностью обновить заряд батареи приблизительно за полчаса (но работающие только с автомобилями «Тесла»).

Как недавно стало известно, такие автогиганты, как BMW, Volkswagen, Ford и Daimler объединят свои усилия для создания в Европе сети современных зарядных станций для электромобилей. По заявлению производителей, новые заправочные пункты будут оборудованы современными 350-киловаттными зарядными устройствами, которые позволят исчислять время «дозаправки» не часами, а минутами. Предполагается, что подобный шаг сможет заметно простимулировать рынок европейских электромобилей и вырвет его из цепкой хватки «Тесла», которая пока что остается здесь практически монополистом.

 Когда Европа пересядет на электромобили?

 Создание сети  более современных зарядных станций определенно приблизит время, когда нефтепродукты уйдут из автоиндустрии. Впрочем, ни о какой резкой революции пока речи не идет. Согласно заявлению генерального директора компании Daimler, Дитера Цетше, даже по самым оптимистичным прогнозам, электромобили составят 15-25 процентов от продаж компании «Мерседес» не раньше, чем в 2025 году.

Впрочем, прогресс не стоит на месте, и нас еще вполне могут ожидать сюрпризы. В частности, миллиардер Илон Маск, возглавляющий «Тесла», уже окрестил новые 350-киловаттные зарядные устройства «детской игрушкой». Означает ли это грядущий выход еще более совершенных зарядных от «Тесла» - пока не понятно. Немецкий пресс-секретарь американского производителя комментировать это заявление отказался.

Так или иначе, от постоянного соперничества автогигантов мы, как потребители, будем только выигрывать.